投资推广署和新成立的香港海运港口局携手合作，协力提升香港在国际航运业的地位。

新成立的香港海运港口局于2016年4月正式成立，并由运输及房屋局局长担任主席，是协助政府制定策略和政策，发展高增值的专业航运服务、推动人力培训，以及提升香港国际航运中心地位的总舵手。

香港海运港口局设有三个执行委员会，主要集中于海运及港口发展、人力资源发展，以及推广及外务等工作。为鼓励业界的参与，各执行委员会的主席将由业内人士担任 。

香港船舶注册位列亚洲第一

现时，香港船舶注册位列亚洲第一及全球第四，香港船舶注册的船舶吨位于2015已经突破一亿总吨。多个世纪以来，船舶注册数字一直是海上贸易的重要特征，现在更是国际海运业务不可或缺的一部分。

由于船东可以选择注册船只的船旗国，所以船舶注册本身也代表对船旗国投下信心的一票。香港船舶注册处成立于1990年，当时注册船只数目只有765艘船，船舶注册的船舶吨位为600万总吨。根据联合国于2015年10月发表的报告，香港控制或管理的船舶吨数达全球总吨数的8.6%。往绩良好的船舶注册处通常会吸引船龄较浅的船队注册，并会严格遵守国际条例。

香港船舶注册的成功主要有赖海事服务界一众优秀的合作伙伴。在香港从事船运相关业务的公司超过700间，他们提供多元化而且高质素的海事服务，包括船舶管理、船舶经纪,以及处理有关海事法和仲裁的事宜。香港也是亚洲领先的国际船舶融资中心，在全球十大账簿管理人中，有八家于香港设有办事处。 

香港是全球最繁忙的货柜港口之一。香港的港口提供频密而全面的班轮航运服务，每周提供340班货柜船，连接全球470多个目的地。

中国内地倡议的「一带一路」政策涉及全球超过60个国家，而在香港港口的货运活动往返的港口之中，有45个国家位于「一带一路」这经济走廊上。香港将继续在海上丝绸之路上发挥关键作用，并担当中国内地与世界之间的「超级联系人」角色，协助两者接轨。 

投资推广署将积极参与和支持在海外和中国内地举行的推广活动，以吸引更多高增值海事服务公司云集香港。下一项即将举行的活动是2016年6月6至10日在希腊雅典举行的Posidonia展览，是全球航运界最大型的盛事之一。